Nieuwe MG4 EV onthuld in China: radicaal anders en 800 km bereik

De nieuwe MG4 EV is gepresenteerd in China. De huidige MG4 EV is pas sinds 2022 op de markt, en dat is zelfs voor de Chinese markt een korte tijd. Het was dan ook een verrassing dat MG met een  compleet nieuw model kwam, in plaats van een update. Bovendien is de nieuwe MG4 EV radicaal anders dan het uitgaande model.

Hoe gaat het met MG in China?

MG is een merk van SAIC. Het aanbod bestaat uit zeven modellen: 4 benzine en 3 EV’s. Het merk verkoopt op dit moment geen PHEV’s in China. MG doet het redelijk op de Chinese markt. Het merk schommelt de laatste 12 maanden tussen de 52ste en de 36ste plaats op de ranglijst van in totaal 106 merken. In juni verkocht MG 7.009 auto’s, goed voor een marktaandeel van 0.33% en de 49ste plaats, net onder Chery Exeed en net boven Chery iCar. De Top 3 populairste MG’s in juni waren de MG5, de MG7 en de MG ES5.

De nieuwe MG4 EV

Het ontwerp is radicaal anders. De scherp gesneden lijnen zijn weg en vervangen door een veel ronder ontwerp. De nieuwe MG4 EV heeft een korte motorkap, nog kortere overhang voor- en achter, een sterk hellende voorruit en brede achterschermen.

Het is wel een sportieve auto gebleven. MG zegt dat het ontwerp van de neus en de achterlichten geïnspireerd was door de Cyberster sportwagen.

Het interieur is nog niet officieel onthuld, maar MG heeft wel een korte video gelanceerd over connectiviteit waarin het dashboard deels te zien is. De MG4 EV heeft een groot dik stuurwiel, een 8-inch instrumentenpaneel, en een 12.3-inch touchscreen. De shifter zit op de stuurkolom en onder het scherm is een rijtje met precies vijf koppen. Verder gaat alles via het scherm.

MG×OPPO

MG werkt samen met OPPO voor een nieuw type connectiviteit tussen auto en smartphone. OPPO is een van China’s grootste smartphone makers. Het systeem heet MG X OPPO. Het is vergelijkbaar met Apple CarPlay en Android Auto, maar dan in het kwadraat. Het is niet meer nodig om een knop in te drukken of een kabeltje aan te sluiten, en moeizaam gedoe met pairing is ook verleden tijd. De gebruiker met een OPPO telefoon stapt in de auto en het homescreen staat meteen op het scherm.

Het is daardoor mogelijk zonder onderbreking een gesprek te voeren of muziek te luisteren: MG X OPPO zet de verbinding automatisch over van de smartphone naar het infotainmentsysteem. Ook zijn alle bestanden van de telefoon in de auto toegankelijk, met directe synchronisatie, dus als de gebruiker een foto maakt met de telefoon is die foto meteen te bekijken in de auto. Een leukigheidje is de synchronisatie van de OPPO fitness app, waarbij het infotainmentsysteem suggesties kan doen voor speciaal bedachte stretchoefeningen in het interieur, maar alleen als de auto geparkeerd staat.

Technische gegevens van de nieuwe MG4 EV

De MG4 EV is gebaseerd op SAIC’s Nebula platform. Het formaat van de auto is 4395/1842/1551, 2750. Daarmee is de nieuwe MG4 iets groter dan de huidige MG4 EV (4287/1836/1516, 2705), maar heel veel scheelt het niet.

De motor ligt achterin en heeft een vermogen van 120 kW en 250 Nm. De topsnelheid is 120 kilometer per uur. De MG4 EV krijgt verschillende LFP accu’s voor een bereik van tussen de 415 en 450 kilometer.

Semi-solid state accu

MG heeft aangekondigd dat het ook een topversie gaat leveren van de MG4 EV met een semi-solid state accu, hiermee loopt het bereik op tot 800 kilometer. Het is voor het eerst dat een Chinees merk dit type accu toepast in een auto in dit segment. Moederbedrijf SAIC werkt al langer aan solid-state technologie, onder andere voor de merken IM en Roewe, maar de technologie is nog niet op grote schaal toegepast in productieauto’s

Prijzen en beschikbaarheid

MG begon vandaag 14 juli met de productie van de nieuwe MG4 EV in Shanghai. De voorverkoop begint vervolgens op 5 augustus en de lancering op de Chinese markt staat gepland voor 5 september. De nieuwe MG4 EV komt begin 2026 naar Europa, maar wanneer precies is nog onduidelijk.