Helaas: Tesla Model S en X verdwijnen uit Nederland – alleen nog voorraadmodellen beschikbaar

Tesla Model S en X verdwijnen uit de configurator van Tesla Nederland. Nieuwe bestellingen zijn niet meer mogelijk; alleen reeds gebouwde voorraadmodellen zijn nog leverbaar.

Wie nu via tesla.com/nl_NL een Model S of Model X wil bestellen, krijgt niet langer de gebruikelijke configuratie-opties te zien. De bekende knop ‘Bestel nu’ is vervangen door ‘Bekijk Voorraad’. Daarmee verwijst Tesla bezoekers rechtstreeks naar een pagina met beschikbare voertuigen op voorraad. De volledig configureerbare Model 3 en Model Y blijven vooralsnog gewoon beschikbaar.

Deze aanpassing geldt niet alleen voor Nederland, maar ook voor andere Europese markten zoals Frankrijk, Duitsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk. In de Verenigde Staten blijven de modellen wél te configureren, inclusief de nieuwste facelift.

Tesla Model S en X verdwijnen uit beeld bij Nederlandse klant

Sinds de introductie zijn er in Nederland ongeveer 15.297 Tesla Model S’en geregistreerd. Dat is een fractie van de bijna 60.000 registraties van de Model 3. In de eerste helft van 2025 kwamen daar slechts 18 nieuwe Model S-registraties bij. De Model X doet het iets beter met 24 registraties. In mei 2025 werden er echter drie nieuwe exemplaren geregistreerd, en in juni zelfs nul.

Samen waren de Model S en X in de eerste zes maanden van 2025 goed voor slechts 2,7% van Tesla’s leveringen in Nederland. Deze cijfers tonen duidelijk aan dat de belangstelling voor de luxe modellen fors is afgenomen.

Waarom verdwijnen de Tesla Model S en X?

De beslissing om de Tesla Model S en X uit de configurator te halen lijkt een gevolg van de verschuiving in focus bij Tesla. De vraag in Europa — en vooral in Nederland — is inmiddels geconcentreerd rond de betaalbaardere en praktischere modellen zoals de Model 3 en Model Y.

Niet alleen zijn deze modellen populairder bij consumenten, ze zijn ook efficiënter te produceren en eenvoudiger te distribueren. In een markt waar snelheid, kostenefficiëntie en schaalbaarheid steeds belangrijker worden, passen de grotere, complexere en duurdere S en X daar steeds minder goed bij.

Bovendien zijn de fiscale voordelen voor elektrische auto’s in Nederland de afgelopen jaren flink teruggeschroefd, waardoor duurdere EV’s zoals de Model S en X financieel minder aantrekkelijk zijn geworden voor zowel particulieren als zakelijke rijders.

Geen nieuwe samenstellingen mogelijk – wat zijn de opties?

Wie nu een Tesla Model S of Model X wil rijden, is aangewezen op de bestaande voorraad. Tesla Nederland biedt nog wel enkele vooraf gebouwde exemplaren aan, maar maatwerkopties zijn dus niet meer beschikbaar. Dat betekent dat je geen eigen kleuren, velgen of interieurcombinaties kunt kiezen.

De grote vraag is of dit een tijdelijke beslissing is, of dat Tesla deze modellen definitief uitfaseert op de Europese markt. Tot op heden heeft Tesla hierover geen officiële verklaring afgegeven. De ervaring leert dat Tesla vaker modellen tijdelijk uit de configurator haalt bij een modelwisseling of leveringspauze — maar het zou ook een stille exit kunnen zijn.

Facelift blijft voorlopig exclusief voor de VS

In juni 2025 presenteerde Tesla in de Verenigde Staten nog een subtiele facelift van zowel de Model S als de Model X. Die facelift omvat onder meer twee nieuwe lakopties (Diamond Black en Frost Blue Metallic), nieuwe velgen en zwarte Tesla-logo’s. De aandrijflijn en prestaties zijn ongewijzigd ten opzichte van de grote update uit 2021.

De prijzen zijn in de VS met $5.000 verhoogd. De Model S Long Range begint daar bij $84.990 en de Plaid-uitvoering bij $99.990. De Model X Long Range kost $89.990 en loopt op tot $94.990 voor de Plaid-versie. Of deze modellen ooit naar Nederland komen, is onzeker zolang ze niet configureerbaar zijn in Europa.

Einde van een tijdperk?

Dat de Tesla Model S en X verdwijnen uit de configurator, voelt voor veel liefhebbers als het einde van een tijdperk. De Model S was jarenlang hét vlaggenschip van Tesla en zette het merk op de kaart als serieuze speler in de premiumklasse. De Model X maakte indruk met zijn karakteristieke vleugeldeuren en ruime interieur.

Toch draait Tesla anno 2025 vooral om schaal en snelheid. De focus ligt op modellen die breed inzetbaar zijn, een groot marktaandeel hebben en wereldwijd eenvoudig te leveren zijn. Voor de Model S en X lijkt daar in Europa nog maar weinig ruimte voor.

Voor Nederlandse kopers betekent dit vooral: nu kopen, of straks misgrijpen. De voorraadmodellen zijn nog beperkt beschikbaar — maar nieuwe samenstellingen lijken voorlopig van de baan.

Tekst: Marc Verweij