Duurtest Rolls-Royce Spectre: Zes weken in weelde

Hoe is het om je leven te slijten in de über-klasse der automobielen? We gaan het uitproberen, met een Rolls-Royce Spectre. Hoe groot is de verrijking van je leven, in een Brits, aristocratische elektrische auto?

Upper class vervoer

Een belletje vanuit Engeland, met een simpele vraag: ‘zin om een dikke maand in een Spectre te rijden?’ We krijgen dergelijk verzoeken vaker bij e-drivers.com, maar nimmer betrof het een half miljoen kostende EV. Nou zeggen we overigens vrijwel altijd ja, bij een aanbieding om langere tijd met een auto te rijden, als het in de planning past. Dit keer paste het meer dan in de planning en zodoende rijden we nu upper class onze zakelijke kilometers, om eens na gaan of de bijna 5,50 meter lange Rolls fijn dagelijks vervoer is.

Peony Pink, van binnen en van buiten

Sla alles eens helemaal plat; het merendeel van de componenten in de Spectre tref je ook aan in, zeg, een Volkswagen ID.3, om eens wat te noemen. Het grote verschil is het verhaal achter de componenten, de wijze hoe alles is opgebouwd, de materialen die ervoor zijn gekozen in Goodwood en uiteraard de heritage. Maar laten we eerst even starten met de spec van ‘onze Spectre’. De coupé-body heeft de kleur Monteverde, afgewisseld met een Black Diamond contrasterende lak. Om het kleurrijk te maken, heeft één van de zeven ‘coachline’ kunstenaars een Peony Pink streep over de zijkant getrokken. Ooit was er één kunstenaar die dergelijke art kon aanbrengen – met een penseel van eekhoornhaar, waarmee hij in één beweging de kleurstreep op de zijkant van een Rolls-Royce kan aanbrengen. Tegenwoordig verlaten er relatief veel auto’s de fabriek in Goodwood en zijn er steeds meer clientèle die voor een coachline kiezen, en dus maakt Rolls-Royce gebruik van zeven lieden die over het ‘pennestreep kunstje’ beschikken. Het geheel rolt op 23 inch 7-spaaks Part Polished wielen. Zoals het een Rolls-Royce betaamd, kent het interieur een ‘bespoke’ samenstelling, in de kleur Scivaro Grey, afgewisseld met Grace White en Peony Pink. Da’s de klasse van het samenstellen; Peony Pink als coachline binnenin lichtjes terug laten komen.

De kleur van de nagels van je minnares

‘Hoe lang doet een client over het samenstellen van een auto doorgaans’, vroegen wij bij Cito in Eindhoven aan één van de Rolls-mannen aldaar? Variërend van een half uur tot een half jaar. Je kunt dan ook ver gaan; een exterieurkleur die gelijk is aan de kleur van de nagels van je minnares, alles kan en is ook al eens gebeurd. Nog even terug naar de samenstelling van onze Spectre. Het houtwerk is van ‘open poriën’ voorzien, met de naam Obsydian Ayous. Alleen de namen al, van alle soorten leer, hout, kleuren; heerlijk, één grote droom. Onze Spirit of Ecstasy, gebaseerd op actrice en model Eleanor Thorton, is van roetsvrij staal. Zilver, (wit) goud, carbon of kristal kan ook het materiaal zijn waaruit de mythische dame is opgebouwd. Ze staat bij een Spectre iets meer voorovergebogen, dat je het even weet.

5,50 meter aan handwerk

Wat een zegen dat we tegenwoordig door het verkeer manoeuvreren met behulp van digitale camera’s een flink beeldscherm. Zonder deze technieken was het flink minder eenvoudig om door een compact stadscentrum te sturen. Nou kan de Spectre ook behoorlijk wat zelf, inparkeren, z’n rijbaan behouden en keurig afstand houden. Op de manier zoals een BMW 7 Serie dat ook doet. Deze Rolls deels wat van de veiligheidstechnieken van de i7.

Communiceren via Whispers

Net als de techniek. In de dikke bodemplaat zit een 102 kWh accu verstopt, die de bijna drie ton zware Rolls aan een realistische actieradius van zo’n 400 kilometer helpt. Laden aan AC gaat met 22 kW, aan DC met maximaal 200 kW. Meer rijbereik hoeft niet, zeggen ze bij Rolls-Royce – ‘willen onze clientèle verder weg, dan pakken ze hun privéjet.

We gaan leuke dingen doen met de Spectre. De aristocraat gebruiken waar ‘ie voor bedoeld is: rijden. Gewoon gebruiken, boodschappen mee doen, liefhebbers in rondrijden, weekendje weg, naar de golfbaan. Maar we gaan er ook een rit mee maken met een stilte-expert. De Spectre is tenslotte ’s werelds stilste auto, en dus zoeken we Nederlands stilste plek ermee op. Nou zijn er afgelopen jaar 23 exemplaren van de Spectre verkocht, wat voor een dergelijke auto best een flink aantal is. Mocht één van deze berijders zijn of haar bevindingen met ons willen delen, schroom niet te mailen naar redactie@e-drivers.com. Het delen van ervaringen is voor deze lieden best heel gewoon; ze kunnen namelijk via de Wispers-app rechtstreeks communiceren met de board van Rolls-Royce. Die app is dan weer alleen toegankelijk voor eigenaren van een Rolls-Royce.

Tekst Werner Budding